杂志详细介绍

《交通科学与工程》是由长沙理工大学主管主办的学术期刊，其前身是《长沙交通学院学报》。该刊创刊于1985年，季刊，国内外公开发行。

《交通科学与工程》以反映交通领域最新科研成果、促进学术交流、推动交通科学与工程技术的发展为宗旨。它致力于展示交通工程领域的前沿理论、技术和应用成果，为交通行业的科研人员、工程技术人员、高校师生等提供了一个学术交流的平台，在交通科技界具有一定的影响力。

主要刊登方向和内容

从数据库收录文章情况来看，该期刊主要刊登的方向和内容集中在以下几个方面：

1. 道路与铁道工程：包括道路与铁道的规划、设计、施工及养护技术。例如，新型道路材料的研发与应用，如高性能沥青混凝土、环保型道路基层材料等；道路与铁道的线形设计优化，以提高行车安全性和舒适性；道路病害的检测与防治技术，如路面裂缝、坑槽等病害的成因分析及修复措施；铁路轨道结构的设计与改进，以适应高速、重载铁路的发展需求。

2. 桥梁与隧道工程：涵盖桥梁与隧道的结构分析、设计理论、施工技术和防灾减灾等内容。例如，大跨度桥梁的结构体系创新与力学性能研究，如斜拉桥、悬索桥的新型结构形式；桥梁施工过程中的监控技术，确保桥梁在施工过程中的安全和质量；隧道的围岩稳定性分析与支护设计，以及隧道施工中的不良地质处理技术，如溶洞、断层等地质条件下的施工方法。

3. 交通信息工程及控制：主要涉及交通系统中的信息采集、处理、传输和控制技术。例如，智能交通系统（ITS）的理论与应用，包括交通流量检测技术、交通信号控制优化算法、车辆定位与导航技术等；交通大数据的分析与应用，通过对海量交通数据的挖掘，为交通规划、管理和决策提供支持；交通通信技术的发展与应用，如车联网技术、无线通信技术在交通领域的应用。

4. 载运工具运用工程：关注载运工具的性能优化、运用管理和安全保障。例如，汽车的动力性能、燃油经济性和排放控制技术的研究；船舶的航行性能、操纵性和安全性研究；载运工具的可靠性分析与维护管理策略，以提高载运工具的使用寿命和运行效率。

作者单位分类

该期刊的作者单位主要分为以下几类：

1. 高校：国内众多高校的相关专业教师和科研人员是该期刊的主要作者群体。如长沙理工大学、同济大学、东南大学、西南交通大学等交通领域特色鲜明的高校，这些高校在交通科学与工程领域具有深厚的学术积淀和强大的科研实力，其教师和学生在相关领域开展了大量的研究工作，并通过该期刊发表研究成果。

2. 科研院所：一些专业的交通科研院所也是重要的作者来源。例如，交通运输部公路科学研究院、铁道科学研究院等，这些科研院所专注于交通领域的应用研究和技术开发，承担了大量的国家级和省部级科研项目，其研究成果具有较高的实用性和创新性。

3. 工程建设单位：包括公路、铁路、桥梁、隧道等工程的建设、施工和监理单位。这些单位的工程技术人员在实际工程中积累了丰富的实践经验，他们通过该期刊分享工程实践中的技术难题、解决方案和成功案例，为行业的技术交流和工程实践提供了宝贵的参考。

4. 交通管理部门：各地的交通运输厅（局）、交通规划设计院等交通管理和规划部门的工作人员也会在该期刊发表文章。他们主要从行业管理和规划的角度出发，探讨交通政策、规划理论和管理方法，为交通行业的可持续发展提供决策支持。