《汽车与新动力》杂志详细介绍

《汽车与新动力》（原名为《柴油机》）是由上海汽车集团股份有限公司主管，上海柴油机股份有限公司、上海内燃机研究所主办的专业技术性刊物。该刊创刊历史悠久，在汽车与动力领域积累了丰富的办刊经验和良好的业界口碑。

它致力于及时传播国内外汽车与动力领域的前沿技术、研究成果和行业动态，为相关领域的科研人员、工程技术人员、企业管理人员以及高校师生提供一个交流和学习的平台，推动我国汽车与新动力技术的发展和创新。

主要刊登方向和内容

从数据库收录情况来看，该期刊的主要刊登方向和内容集中在以下几个方面：

1. 汽车动力系统技术：涵盖传统内燃机技术的改进与创新，如高效燃烧技术、涡轮增压技术、燃油喷射技术等，旨在提高发动机的动力性能、燃油经济性和排放水平。同时，也关注新型动力系统的研发与应用，包括混合动力系统、纯电动动力系统、燃料电池动力系统等新能源汽车动力技术。

2. 汽车零部件研究：对汽车发动机、变速器、驱动桥等关键零部件的设计、制造、测试和优化进行深入探讨。研究内容涉及零部件的材料选择、结构设计、性能分析以及可靠性试验等方面，以提高汽车零部件的质量和性能。

3. 汽车排放与环保：聚焦汽车排放法规和标准的解读与分析，研究降低汽车尾气排放的技术和措施，如尾气后处理技术、清洁燃料的应用等。同时，关注汽车行业的节能减排趋势和环保政策对汽车技术发展的影响。

4. 汽车测试与试验技术：介绍汽车动力系统和零部件的测试方法、测试设备以及试验标准。包括台架试验、道路试验、模拟试验等多种测试手段，为汽车产品的研发和质量控制提供技术支持。

5. 行业动态与市场分析：报道国内外汽车与动力行业的最新动态、政策法规、市场趋势和企业发展战略。分析行业发展面临的机遇和挑战，为企业决策和行业发展提供参考依据。

作者单位分类

该期刊的作者单位主要分为以下几类：

1. 汽车制造企业：包括整车制造企业和零部件制造企业。整车企业的技术人员主要围绕汽车产品的研发、生产和质量控制等方面开展研究；零部件企业的作者则侧重于零部件的设计、制造和性能优化等工作。

2. 科研院所：如汽车和内燃机领域的专业研究所，这些单位的科研人员具有较强的科研实力和创新能力，主要从事前沿技术研究、基础理论研究和应用技术开发等工作。

3. 高等院校：高校教师和学生在汽车与动力领域开展教学和科研工作，他们的研究成果往往具有较高的学术水平和创新性。研究内容涉及汽车工程、动力工程、新能源科学与工程等多个学科领域。

4. 检测机构和认证机构：这些单位的作者主要关注汽车产品的检测技术、认证标准和质量评价等方面的研究，为汽车产品的质量和安全性提供保障。