◆ 杂志详细介绍

《南京航空航天大学学报》是由工业和信息化部主管、南京航空航天大学主办的自然科学类综合性学术期刊。该刊创刊于1959年，在航空航天领域具有较高的影响力和权威性。

《南京航空航天大学学报》始终坚持学术质量第一的原则，致力于反映航空航天领域及相关学科的最新研究成果，促进学术交流与合作，推动科学技术的发展。它以严谨的审稿流程和高质量的编辑出版工作，赢得了广大科研工作者和读者的信赖。该刊为双月刊，国内外公开发行。

◆ 刊登方向和内容

从数据库收录情况来看，该期刊主要的刊登方向和内容集中在航空航天及相关工程技术领域，具体如下：

1. 航空宇航科学与技术

飞行器设计：涵盖飞机总体设计、飞行器结构设计、飞行器动力学与控制等方面的研究。例如，新型飞行器的布局设计、结构优化设计以及飞行器在复杂环境下的飞行性能研究等。

航空宇航制造工程：包括先进的航空制造工艺、数控加工技术、复合材料制造技术等。如航空发动机叶片的精密加工工艺、复合材料机翼的成型技术等。

航空宇航推进理论与工程：聚焦航空发动机的设计、性能优化、燃烧理论等研究。例如，新型航空发动机的热力循环分析、发动机燃烧室内的燃烧过程模拟等。

人机与环境工程：涉及飞行器座舱环境控制、飞行员工效学等方面的研究。如飞行器座舱的温度、湿度控制技术，飞行员操作界面的优化设计等。

2. 力学

固体力学：研究航空航天结构的力学性能，包括结构的强度、刚度、稳定性等。例如，飞机机翼在飞行载荷作用下的应力分析、航空航天器结构的疲劳寿命预测等。

流体力学：主要关注飞行器周围的流场特性、空气动力学等研究。如飞机的气动布局优化、高超声速飞行器的气动热防护研究等。

3. 电子科学与技术

电路与系统：包括航空电子系统的设计、信号处理技术等。例如，飞行器航电系统的集成设计、雷达信号处理算法研究等。

电磁场与微波技术：研究航空航天领域的电磁兼容、微波通信等问题。如飞行器天线的设计与优化、航空通信系统的电磁干扰抑制技术等。

4. 控制科学与工程

控制理论与控制工程：涉及飞行器的飞行控制、导航与制导等方面的研究。例如，飞机的自动驾驶控制算法、航天器的轨道控制技术等。

检测技术与自动化装置：主要研究航空航天领域的传感器技术、自动化检测与控制等。如飞行器故障诊断传感器的研发、航空发动机状态监测系统的设计等。

◆ 作者单位分类

该期刊的作者单位分类广泛，主要包括以下几类：

1. 高校：除了主办单位南京航空航天大学外，还有北京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学等国内知名航空航天院校，以及其他综合性大学的相关专业科研人员也会在该期刊发表研究成果。

2. 科研院所：如中国航空工业集团公司下属的各研究所、中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司下属的科研院所等。这些科研院所承担着大量的航空航天科研项目，其科研人员在相关领域取得的研究成果会在该期刊上进行交流。

3. 企业：包括航空航天制造企业，如中航工业旗下的飞机制造企业、发动机制造企业等。企业的工程技术人员会将在实际生产过程中遇到的技术问题及解决方案进行总结和研究，并在期刊上发表。