杂志详细介绍

《现代车用动力》是由中国船舶重工集团公司第七一一研究所主办的科技类期刊。该刊创刊历史较为悠久，始终致力于为车用动力领域的相关研究、技术应用等提供交流平台。其以促进我国车用动力技术的发展和应用为宗旨，及时反映国内外车用动力行业的最新动态、研究成果和发展趋势。

在行业内，《现代车用动力》具有一定的权威性和影响力，是车用动力领域科研人员、工程技术人员以及相关院校师生了解行业前沿信息、交流技术经验的重要渠道。杂志注重理论与实践相结合，学术性与实用性并重，为推动我国车用动力技术的进步和产业发展发挥了积极作用。

主要刊登方向和内容

从数据库收录情况来看，《现代车用动力》主要刊登以下方向和内容：

1. 发动机技术：涵盖发动机的设计、研发、制造等方面的研究成果。包括新型发动机的结构设计优化、燃烧过程研究、性能提升等内容。例如，对发动机的进气、喷油、燃烧等关键环节的深入研究，以及如何通过改进设计提高发动机的动力性、经济性和可靠性。

2. 新能源动力：聚焦新能源在车用动力领域的应用，如电动汽车的动力电池技术、驱动电机技术、混合动力系统的控制策略等。探讨新能源动力系统的发展趋势、存在的问题及解决方案，以适应汽车行业向绿色、环保方向发展的需求。

3. 排放与环保：关注车用动力系统的排放控制技术和环保措施。研究如何降低发动机的有害气体排放，满足日益严格的环保法规要求。涉及尾气后处理技术、清洁燃料的应用等方面的内容。

4. 系统匹配与优化：研究车用动力系统与整车的匹配关系，以及如何通过优化匹配提高整车的性能。包括动力系统与传动系统、悬挂系统等的协同工作，以实现车辆的最佳动力性能和驾驶舒适性。

5. 测试与诊断技术：介绍车用动力系统的测试方法、设备和诊断技术。通过先进的测试手段对发动机和动力系统的性能进行评估和监测，及时发现故障并进行诊断和修复，保障车辆的安全运行。

作者单位分类

根据数据库收录文章的作者单位统计，主要分为以下几类：

1. 科研院所：如中国船舶重工集团公司第七一一研究所等专业科研机构，这些单位拥有先进的科研设备和专业的研究团队，致力于车用动力领域的前沿技术研究和创新。

2. 高校：包括汽车工程、动力工程等相关专业的高校，如清华大学、同济大学等。高校的研究侧重于理论基础和人才培养，通过科研项目与企业合作，将学术研究成果转化为实际应用。

3. 汽车制造企业：如一汽、上汽、广汽等汽车制造企业的技术研发部门。企业的研究主要围绕产品的开发和改进，以提高产品的市场竞争力为目标，注重技术的实用性和产业化应用。

4. 零部件供应商：如博世、大陆等汽车零部件供应商，他们专注于车用动力系统的零部件研发和生产，为整车企业提供关键零部件和技术支持。