杂志详细介绍

《小型内燃机与车辆技术》创刊于1972年，是由中国内燃机学会、天津内燃机研究所主办的学术性期刊。

该刊致力于推动小型内燃机及车辆技术领域的科技进步与发展，为行业内的科研人员、工程技术人员、高校师生等提供一个交流和展示研究成果的平台。杂志注重理论与实践相结合，及时反映小型内燃机与车辆技术领域的最新研究动态、技术创新成果以及行业发展趋势。

主要刊登方向和内容

内燃机技术：涵盖小型内燃机的设计、制造、性能优化、燃烧过程、排放控制等方面的研究。例如，对新型燃烧技术在小型内燃机上的应用研究，旨在提高内燃机的热效率、降低污染物排放。通过优化燃烧室形状、喷油策略等手段，改善混合气的形成和燃烧过程，从而实现节能减排的目标。

车辆动力系统：包括车辆动力系统的匹配与优化、混合动力及纯电动车辆动力系统的研究。在混合动力车辆方面，研究不同动力源（如内燃机与电动机）之间的能量管理策略，以提高车辆的燃油经济性和动力性能。对于纯电动车辆，关注电池技术、电机控制技术等关键领域的研究进展。

新能源与替代燃料：介绍新能源在小型内燃机和车辆上的应用，如天然气、生物燃料、氢气等替代燃料的研究与应用。探讨替代燃料的燃烧特性、储存和供应技术，以及如何对现有内燃机进行适应性改造，以实现替代燃料的高效利用。

测试技术与设备：涉及小型内燃机和车辆的测试技术、测试设备的研发与应用。例如，先进的传感器技术在发动机性能测试中的应用，能够实时监测发动机的各种参数，为发动机的优化设计和故障诊断提供准确的数据支持。同时，也关注测试设备的自动化、智能化发展趋势。

车辆工程：包括车辆的总体设计、底盘技术、车身设计等方面的内容。研究车辆的动力学性能、操纵稳定性、乘坐舒适性等，通过优化车辆的结构设计和悬挂系统，提高车辆的综合性能。

作者单位分类

科研院所：如中国科学院相关研究所、各地方的内燃机研究所等。这些科研院所具有较强的科研实力和先进的研究设备，其研究人员专注于小型内燃机与车辆技术领域的前沿理论和关键技术研究，承担着众多国家级和省部级科研项目，研究成果具有较高的学术水平和创新性。

高校：包括清华大学、天津大学、上海交通大学等国内知名高校的汽车工程、动力工程等相关专业。高校拥有丰富的教学资源和优秀的科研团队，注重理论研究与人才培养相结合。教师和学生们在小型内燃机与车辆技术领域开展广泛的研究工作，涉及多个学科的交叉融合，为行业培养了大量的专业人才。

企业：主要是内燃机制造企业、汽车制造企业以及相关零部件供应商。企业的研究人员侧重于解决实际生产中的技术问题，进行产品的研发、改进和创新。他们的研究紧密结合市场需求，致力于提高产品的质量和竞争力，推动行业的技术进步和产业升级。